Trimarano a S.Maria di Leuca un buon affare !!

Ciao a tutti questo post per chi ha seguito tutta la vicenda del bel trimarano che vendono i due amici velisti Pugliesi a S.Maria di Leuca. Bene come si vede anche dalla galleria di foto il trimarano vale tutti i soldi che vengono richiesti, inoltre i due venditori sono due persone corrette e con le quali è un piacere trattare. Allora sono partito con tutta l'intenzione di concludere l'affare e ritornare navigando fino a Trapani. Ma purtroppo non tutte le ciambelle riescono col buco, Come poi tutti sappiamo ognuno di noi è costretto a muoversi in dei confini e possibilità da cui anche se si vorrebbe non si può andare oltre ed è per questo anche se ero praticamente andato giù a concludere l'affare con il malloppo e portarmelo a Trapani, ho dovuto mio malgrado desistere farmi il biglietto di ritorno e tornarmene a casuccia con l'Alitalia.
E comunque se non ho concluso l'affare è perchè la barca purtroppo nascondeva un grosso problema, che sinceramente e di questo non ho dubbi; neanche i proprietari forse si sono davvero ancora resi conto della vera entità del problema e gravità della cosa. Lo evinco dal fatto come è la storia del timone originale me l'hanno raccontata loro stessi con una spontaneità e naturalezza che neanche minimamente gli è passato in mente che quella era la cosa che decretava il non concludere più l'affare.

E allora il vecchio proprietario durante una navigazione si è perso il timone, immagino abbia urtato il fondo. Invece di rimettere le cose come stavano qualche artigiano ha pensato bene di apportare un modifica radicale e di rifare il tutto in modo diverso dall'originale. Avrà pensato come nel proverbio di prendere due piccioni con una fava. Pertanto è stata costruita una robusta struttura inox ( con l'intento anche d proteggere la poppa con una plancetta) sulla quale è fissato un rudimentale, anche se robusto, timone. Il risultato è che adesso il timone stalla appena lo muovi e il trimarano ( già di suo difficile di manovra) è di molto precario governo. Per il resto le condizioni sono ottime l'esterno è bellissimo spazioso e ben tenuto, il compensato è in ottime condizioni, e anche il motore va bene.Il valore è senz'altro superiore al prezzo richiesto, e l'affare era senz'altro da concludere.
Ma purtroppo nelle condizioni attuali non mi era possibile affrontare le cinquecento miglia di navigazione di ritorno a Trapani. Oggi tornato a casa ,riposato in ufficio davanti al pc, se devo essere sincero ed obbiettivo devo comunque ammettere la buona fede e sicuramente non un intento a fregare di nessuno dei due amici velisti pugliesi, che stanno solo pagando il loro personale tributo all''inesperienza che tutti all'inizio devono fare.

La barca pertanto vale tutto il prezzo richiesto ma richiede prima di fare un viaggio di trasferimento impegnativo di fare un certo numero di lavori per ripristinare il buon funzionamento del timone. Naturalmente per me lavori impossibili da gestire fuori sede e sulle spese. Con dolore pertanto ho dovuto rinunciare all'affare. Non mi resta che augurare ai due proprietari di trovare localmente un appassionato acquirente in grado di gestire sul posto i necessari lavori. E comunque a tutti coloro che possono recuperarne i piani di costruzione e rimettere tutto come stava, ripeto per il resto i due amici pugliesi hanno davvero amorevolmente curatole vernici ,aggiunto oblo, fatto delle buone cose.

Quindi in virtù anche di quella disponibilità che dovrebbe contraddistinguere tutti noi marinaia invito davvero chiunque interessato ad una bella barca per iniziare a navigare a fare esperienza con poco badget, o come me potrebbe interessare ...io lo compravo in quanto lo avrei messo a fare day charter appoggiato qui ad un hotel per portare la gente a vedere le Egadi. Ma soprattutto ripeto perché i due amici velisti Pugliesi non meritano di pagare all'inesperienza un tributo così grosso, e tutto questo si evince anche dal fatto che ci hanno speso molto lavoro e tempo e cure, senza neanche minimamente pensare che la unica cosa importante da fare sarebbe stata ripristinare il tutto da progetto, l'unica cosa che davvero non ci si può inventare ed improvvisare di fare in una barca è il timone, e lo conferma infatti il fatto che con questo timone non andasse più e che per farla andare comunque alla meno peggio almeno a motore o dove porta il vento, aggiungendo i due timoni/ fissi tipo deriva montati aggiuntivi uno su di ogni scafetto che in origine non c'erano.

Quindi a tutti coloro che sono interessati, possono attivarsi su internet ricercare magari il progettista in lingua originale e/o con Google localizzato sul paese di origine per trovare i piani di costruzione originali del timone e rifacendo questo vi assicuro che la barca vale e per il resto e davvero tutta molto ben tenuta e amorevolmente curata, fareste un affare, dareste una mano agli amici pugliesi e non ultimo non si decreterebbe così la fine e si potrebbe rendere nuovamente navigabile a vela un bel trimarano. Se vuoi vederne alcune immaginipuoi visitare la fotogallery QUI' che hanno messo online gli amici Pugliesi e potete contattarli QUI'

Ciao alla prossima da
_/)pipposail

Ripartire dal trimarano traversata del Mar Ionio.

Nulla di eccezzionale ma come sapete io gradisco e sono sempre felice, e disponibile nel condividere e rendere consultabile a tutti il mio sapere e quello che è una mia più che ventennale esperienza di navgazione a vela su quasi tutti i mari del mondo.

Molti siete infatti coloro che mi conoscono solo virtualmente altri invece (che poi proprio oggi sistemando la mia mailing list),

ho scoperto che se si vanno a contare tutti i velisti che negli anni hanno navigato o comunque sono saliti in barca con me sono davvero tantissimi,

e che se non fossi poi sicuro anche di una vostra sincera amicizia non mi starei ora con questa mia nuova rivolgendo prima di tutto a voi e non certo per darvi cattive notizie (non preoccupatevi non ho bisogno di soldi).

Si coloro a cui riservo sempre precedenza e lo spazio di tempo che gli necessiterà di viversi a bordo sempre nei posti più belli e che valgono al mondo.

A tutti coloro che hanno navigato o comunque sono saliti in barca con me sono davvero tanti e per lo più anche se non frequentati tutti dei sinceri amici.

E visto che sento il legame che ci unisce perchè so bene che sponsorizzandomi e venondomi a trovare a bordo, traversando alcuni l'altlantico con me,

non avete ma vissuto il tutto come una vacanza come io avvolte anche erroneamente e sbagliando cercavo magari di vendere,

ma voi venivate a condividere un sogno che anche se non potevate viverlo voi in prima persona siete stati felici grazie a me di viverlo almeno sempre virtualmente e poi anche in parte essendo felici di raggiungermi a Los Roques, alla Martinica, a Trinidat, alcuni addirittura accompagnandomi e traversando l'Oceano Atlantico com me.

Si mi rivolgo a tutti coloro che negli hanni mi sono stati fedeli e ci ha unito oltre che l'amore, e la passione per il mare e la vela anche aver creduto e condiviso un sogno quello di poter vivere xmare.

Quindi a tutti voi che sino ad oggi credo di non aver mai deluso proponendo sempre posti ed esperienze in barca stupende e dando modo di poterci raggiungere nelle più belle località veliche del mondo.

Avendo appagato quindi in parte spero anche le vostre aspettative di navigazione, o comunque perlomeno aver deluso i sogni nessuno proponendovi ad esempio luoghi davvero che per la maggior parte rimangono solo dei sogni
per sempre.

Isole disabitate, barriere coralline, traversate oceanice, isole caraibiche insomma credo di aver almeno come mete e luoghi di aver davvero proposto il max e dato l'opportunità negli anni di fare le più belle e ambite navigazioni

Ed allora tutto questo oltre ad indicare che non sono più un giovanotto, credo che potrebbe anche giustificare quello che oggi sarebbe potuto essere un diverso approcio al mare, il navigare e la vela, come potremo ad esempio immaginare nel farmi sempre barche più comodose, e stanziali per vivere a bordo con le mie cose e comodità prima di ogni altra cosa e quindi in un certo qual modo mollare botta. Ed invece perchè appunto ho capito che soprattutto io ma anche voi dopo aver negli anni con me fatto ormai quasi tutto ciò che può desiderare un velista che avremmo avuto tutti bisogno di uno stimolo nuovo e qualemigliore opportunità del doversi rimettere in discussione e ripartire da dove non si conosce e bisogna apprendere tutto.

In poche parole come avrete intuito non solo si salpa nuovamente, questa estate ma ripartendo ed avendo a disposizione non una barca ma uno spazioso comodoso super velocissimo Trimarano ed incrocerò e potte contattarmi nei miei mari SICILIANI, TRAPANI , FAVIGNANA,SAN VITO LO CAPO, TUNISI; Ma andiamo per gradi domani intanto vado a ritirarlo e a prenderlo

qui, quindi a parte già l'equipaggio che riuscirà ad essere indifferentemente o sabato sera domenica mattina max a s. maria di leuca, o potrete saltare su a Crotone che ho deciso di fare come tappa intermedia tecnica per almeno tirare un attimo le somme di ciò che avremo appreso di questo nuovo trimarano,di cui man mano nell'effettuare la navigazion che ci permetterà di portarlo a Trapani per fargli tutti i lavori e migliorie che avrò appreso essere utili.

Quindi se può interessere continuate a seguire, adesso intanto il primo problema sarà trovare quale mezzo utile usare per andare da Trapani A S.Maria di Leuca via terra che mi preoccupa pare non ci siano sistemi accettabili.


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